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徒步游
曾經的手機行業巨頭也下場自動機場
來源:SBDJI.CC | 作者:華少 | 發布時間: 466天前 | 754 次瀏覽 | 分享到:
芬蘭諾基亞與羅德與施瓦茨合作推出自動機場與網絡,在北美已獲得美國聯邦通信委員會(FCC)的認證。這一發展標志著諾基亞向無人機發展趨勢也跟隨著邁出了一大步,將利用第五代(5G)蜂窩網絡的力量改變無人機的功能和應用。

芬蘭諾基亞與羅德與施瓦茨合作推出自動機場與網絡,在北美已獲得美國聯邦通信委員會(FCC)的認證。這一發展標志著諾基亞向無人機發展趨勢也跟隨著邁出了一大步,將利用第五代(5G)蜂窩網絡的力量改變無人機的功能和應用。


諾基亞和羅德與施瓦茨之間的合作解決了5G網絡的快速增長,這些網絡提供高速、低延遲和大容量。以上這些功能對于將無人機從簡單的遠程控制設備,轉變為能夠跨各個部門執行復雜任務的自主機器至關重要。



諾基亞也尾隨中國眾廠商的自動機場系統將5G連接與無人機的多功能性相結合,增強了航空數據收集和分析。


端到端解決方案包括:

1、諾基亞無人機配備了雙軸穩定云臺攝像頭、揚聲器、傳感器等額外有效載荷。

2、提供充電、數據卸載和任務管理的自動機場。

3、在邊緣云上運行的地面控制站,用于規劃和控制無人機操作。

4、增強的安全性和耐用性。


該系統采用了標準安全措施,如自動降落傘展開,能承受惡劣的環境條件。這種穩健性使其適用于能源、建筑、農業、采礦、公共安全、電信和公用事業等各個行業的關鍵任務。



新產品在諾基亞貝爾實驗室全球產品與合規實驗室使用R&S CMX500無線電通信測試儀進行發射測試。通過 FCC 認證,諾基亞無人機網絡現在可以將其 4G/5G 無人機解決方案商業化,以實現可靠的超視距 (BVLOS) 操作。5G 連接確保了無人機和地面站之間高分辨率視頻和數據的傳輸。此外,5G的容量允許多架無人機在單個網絡中有效運行,而不會受到干擾。



諾基亞無人機自動機場網絡的FCC認證代表了對中國自動機場技術的跟隨,由諾基亞和羅德與施瓦茨之間的合作提供支持。這一成就為無人機在西方各個領域的使用開辟了新的途徑,強調了5G在塑造自主飛行器及其應用未來方面的重要性。


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