7月18日，國(guó)際民航組織空中航行委員會(huì)（下文簡(jiǎn)稱“航委會(huì)”）主席梁均榮與加拿大、西班牙、烏干達(dá)、法國(guó)、沙特阿拉伯、科特迪瓦、新加坡、德國(guó)、瑞典、日本、韓國(guó)、英國(guó)、阿根廷、荷蘭、俄羅斯、巴西等國(guó)家航行委員，在中國(guó)民用航空局（下文簡(jiǎn)稱“中國(guó)民航局”）國(guó)際司司長(zhǎng)陳衛(wèi)、民航中南地區(qū)管理局副局長(zhǎng)奚亞東等中國(guó)民航局相關(guān)人員的陪同下到訪廣州億航智能總部參觀座談，實(shí)地調(diào)研億航智能在無(wú)人駕駛航空器以及低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果與最新進(jìn)展，并圍繞eVTOL創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)、飛行運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)范準(zhǔn)則完善等議題，與億航智能高層及技術(shù)團(tuán)隊(duì)展開深度交流。公司首席運(yùn)營(yíng)官王釗，總工程師陸入成，高級(jí)副總裁、億航通航董事長(zhǎng)胡龍軒等陪同航委會(huì)一行參觀并參與座談。
圖：國(guó)際民航組織空中航行委員會(huì)一行參觀億航智能總部科技展廳
航委會(huì)一行首先參觀了億航智能總部科技展廳，詳細(xì)了解億航智能的發(fā)展歷程、專利成果以及各類不同應(yīng)用場(chǎng)景無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)。王釗為航委會(huì)一行介紹了億航智能在空中交通、空中游覽、物流運(yùn)輸、智慧城市管理等應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展部署，并著重講解了以EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器為核心的先進(jìn)空中交通創(chuàng)新解決方案及在全球取得的成果。
王釗介紹說，億航智能推出了全球首款無(wú)人駕駛載人航空器，在中國(guó)民航局的支持和推動(dòng)下，完成了全球首個(gè)載人電動(dòng)垂直起降（eVTOL）航空器型號(hào)合格證（TC）、標(biāo)準(zhǔn)適航證（AC）、生產(chǎn)許可證（PC）“適航三證”的取得，實(shí)現(xiàn)了全球載人類eVTOL行業(yè)適航認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)從無(wú)到有、從0到1的跨越。今年，EH216-S的兩家運(yùn)營(yíng)航司獲得由中國(guó)民航局頒發(fā)的全國(guó)第一批載人類民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證（OC），為全球無(wú)人駕駛載人eVTOL運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立與完善貢獻(xiàn)了力量，交出了答卷。
航委會(huì)一行實(shí)地參觀了首批OC的其中之一飛行點(diǎn)：億航未來城穗港碼頭飛行測(cè)試基地，就飛行場(chǎng)地、運(yùn)行環(huán)境、安全保障、執(zhí)飛團(tuán)隊(duì)、運(yùn)營(yíng)流程等進(jìn)行充分觀摩。作為目前全球唯一可以開展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的無(wú)人駕駛載人航空器，來自不同國(guó)家的航行委員都都給予了EH216-S高度的評(píng)價(jià)和認(rèn)可。
在億航智能飛行運(yùn)營(yíng)指揮中心，航委會(huì)一行聽取了億航智能無(wú)人駕駛航空器飛行指揮調(diào)度解決方案的介紹，充分了解無(wú)人駕駛航空器空中航運(yùn)情況，并對(duì)億航主導(dǎo)的先進(jìn)空中交通及低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)背后安全、高效、環(huán)保的數(shù)字化智能化管理和支撐體系有了全面認(rèn)識(shí)。
圖：國(guó)際民航組織空中航行委員會(huì)一行與億航智能團(tuán)隊(duì)進(jìn)行座談
在座談會(huì)上，各國(guó)家航行委員就無(wú)人駕駛eVTOL技術(shù)創(chuàng)新、EH216-S適航審定、運(yùn)行運(yùn)營(yíng)體系建設(shè)、研發(fā)生產(chǎn)制造、應(yīng)用場(chǎng)景布局、安全體系保障及國(guó)家互認(rèn)等問題進(jìn)行提問和交流。大家對(duì)億航智能取得的創(chuàng)造性成果表示肯定，也對(duì)中國(guó)民航局在推動(dòng)先進(jìn)空中交通和構(gòu)建世界級(jí)新型民用航空規(guī)則體系予以贊揚(yáng)。新型載人類eVTOL產(chǎn)品，在全球都面臨著監(jiān)管法規(guī)有待健全完善，適航國(guó)際互認(rèn)、安全體系互通等需要解決的難題，如何加速推動(dòng)構(gòu)建國(guó)際化的先進(jìn)空中交通運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，是各國(guó)民航機(jī)構(gòu)的迫切之需，也是國(guó)際民航組織的重要議題和責(zé)任。億航智能首席運(yùn)營(yíng)官王釗、總工程師陸入成就大家關(guān)心的問題做了詳細(xì)解答，并結(jié)合億航自身已經(jīng)取得的實(shí)踐成果、國(guó)際化合作的進(jìn)展情況詳盡闡述了“億航經(jīng)驗(yàn)”和“億航樣板”。各國(guó)委員紛紛表示，雖然很多國(guó)家在無(wú)人駕駛載人航空器適航及應(yīng)用監(jiān)管層面存在較多差異，但億航智能先試先行先飛的成功發(fā)展經(jīng)驗(yàn)值得國(guó)際民航組織參考，中國(guó)民航局所推動(dòng)的創(chuàng)新成果也值得其他國(guó)家民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)借鑒，構(gòu)建一個(gè)更加安全、綠色、長(zhǎng)遠(yuǎn)的新型民航發(fā)展體系，實(shí)現(xiàn)便捷、高效的先進(jìn)空中交通應(yīng)該是全球民航人共同努力的方向。
梁均榮表示：“作為國(guó)際民航組織空中航行委員中國(guó)之行的重要環(huán)節(jié)，在億航智能總部參觀考察了解無(wú)人駕駛載人航空器及先進(jìn)空中交通生態(tài)運(yùn)行模式，對(duì)國(guó)際民航組織未來制定全球先進(jìn)空中出行相應(yīng)的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)則具有啟發(fā)作用。同時(shí)，億航已經(jīng)取得的重要成果和寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)在全球范圍推動(dòng)更加安全、環(huán)保、高效的城市空中交通模式具有借鑒作用。本次走訪進(jìn)一步增加了航委會(huì)對(duì)eVTOL的安全運(yùn)行及其實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展的信心。”
陳衛(wèi)表示，“通過這次實(shí)地調(diào)研和參觀，相信各國(guó)航行委員們對(duì)中國(guó)新型民用航空的發(fā)展會(huì)有更深入和真實(shí)的感受。中國(guó)民航局高度重視低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也愿意加強(qiáng)與國(guó)際民航組織的合作，希望包括億航智能在內(nèi)的中國(guó)eVTOL企業(yè)的探索和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，讓國(guó)際民航組織和各國(guó)民航機(jī)構(gòu)在先進(jìn)空中交通和無(wú)人駕駛載人航空器應(yīng)用等新業(yè)態(tài)和新領(lǐng)域，看到更大的發(fā)展空間和可持續(xù)性。”
圖：億航智能首席運(yùn)營(yíng)官王釗在座談會(huì)上發(fā)言并解答相關(guān)提問
王釗表示：“億航智能秉持大膽創(chuàng)新、開放合作理念，一直積極推動(dòng)與國(guó)際民航組織及各國(guó)民航管理機(jī)構(gòu)的溝通協(xié)作，持續(xù)投入新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)，參與新型民航全球標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，引領(lǐng)創(chuàng)新型eVTOL在適航認(rèn)證以及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的全球化發(fā)展。相信在國(guó)際民航組織空中航行委員會(huì)及中國(guó)民航局的支持和幫助下，城市空中交通將迎來全球化、規(guī)范化、可持續(xù)的發(fā)展。億航智能也愿意將新技術(shù)新理念新成果與全球各國(guó)共享，推動(dòng)先進(jìn)空中交通的高質(zhì)量發(fā)展，為人居環(huán)境變革貢獻(xiàn)億航力量。”
圖：航委會(huì)主席梁均榮代表國(guó)際民航組織空中航行委員會(huì)與億航智能首席運(yùn)營(yíng)官王釗互贈(zèng)紀(jì)念品
圖：國(guó)際民航組織空中航行委員會(huì)與億航智能團(tuán)隊(duì)合影
國(guó)際民航組織空中航行委員會(huì)根據(jù)《芝加哥公約》設(shè)立，是國(guó)際民航組織理事會(huì)下設(shè)的技術(shù)委員會(huì)，由各締約國(guó)提名的具有相應(yīng)資歷和經(jīng)驗(yàn)的19名專家組成，負(fù)責(zé)制定國(guó)際民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其他規(guī)范，并就空中航行問題向理事會(huì)提供意見。
