寧軒航空成立于2024年8月，是一家專注于低空經濟的科技企業，專注于為低空經濟空中交通出行客戶提供交通載具產品和出行服務。
eVTOL錯位競爭
傳統輕小型直升機由于噪音大、能耗高以及運營成本高昂，難以滿足現代城市空中交通的需求。現有的eVTOL產品雖然在一定程度上解決了上述問題，但在航程、載荷以及安全冗余方面仍存在明顯短板。針對以上問題，寧軒航空規劃了五座載人電動垂直起降飛行器、三座載人電動垂直起降飛行器2款差異化產品來滿足不同的市場需求。
五座載人電動垂直起降飛行器面向城際出行，旨在提供一種高效的城市間交通解決方案。據介紹，這款飛行器可實現2400kg最大起飛重量、160公里滿載航程，最高時速達280公里/小時，對標高鐵效率。
三座載人電動垂直起降飛行器則是針對旅游觀光和城市內部交通接駁而設計，該款機型適用于短途出行與景區觀光，滿載航程為30公里，支持有人/無人雙模式切換，可搭載3人。
以三座載人電動垂直起降飛行器為例，寧軒航空采用“頂部單層18個多旋翼”設計，將電池艙與乘員艙物理隔離，并通過主動散熱系統降低熱失控風險。相較競品，該機型在起降抗風性、安全冗余（允許6個旋翼同時失效）和運營效率（支持5分鐘快換電池）上更具優勢。通過民用級零部件的組合創新，將成本控制在傳統方案的60%以下，部分機型僅為同級直升機價格的1/3。
面對文旅/應急/立體交通市場
現階段，寧軒航空將產品目標市場分為三類：從文旅觀光市場切入，替代景區直升機，提供高性價比的空中游覽服務吸引游客。隨后進入應急與消防領域，發揮eVTOL產品低噪音、高機動性優勢，切入森林滅火、醫療物資運輸。終極目標市場為城市交通服務，補充地面擁堵路段的短途接駁，打造如機場至CBD的“空中專線”。
此外，公司計劃以無人機型號快速取證，先行打開物流、軍用補給等B端市場，加速資金回籠和技術驗證。公司已完成1/6縮比樣機驗證摸底試飛測試，包括起降、懸停、航向調整等關鍵飛行動作。
目前，公司計劃融資1000萬，所融資金將主要用于團隊擴充、3座展示樣機建造以及推動3座工程樣機研發。
