從"賬上沒錢"到"訂單爆單"，沃蘭特航空的“高光時(shí)刻”
沃蘭特航空創(chuàng)始人兼CEO董明，以其25年深厚的航空經(jīng)驗(yàn)，憑借對(duì)航空事業(yè)的無畏執(zhí)著以及團(tuán)隊(duì)的頑強(qiáng)不屈，不斷進(jìn)步，迎來了業(yè)務(wù)的井噴式增長，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)逐步走向如今的輝煌。
2021年6月成立，2022年8月下線全尺寸驗(yàn)證機(jī)，2023年1月成功首飛，2024年狂攬220億訂單……這一連串的數(shù)字，見證了沃蘭特航空的逆襲之路。
沃蘭特航空創(chuàng)始人兼CEO 董明
5分鐘飛20公里，單座60元
沃蘭特航空首款產(chǎn)品VE25-100型eVTOL采用復(fù)合翼架構(gòu)，起飛重量2.5噸，巡航速度235公里小時(shí)，飛行里程200-400公里，可搭載1名駕駛員和5名乘客。這款"空中出租車"不僅技術(shù)領(lǐng)先，還具備廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。
對(duì)于人們關(guān)注的“空中出租車”出行成本，沃蘭特航空方面透露，從業(yè)內(nèi)根據(jù)各方面成本測(cè)算來看，有個(gè)“526法則”，通俗地說，5分鐘，可以飛20公里，單座成本60塊錢左右。
220億訂單背后的秘密：低空經(jīng)濟(jì)的"黃金窗口期"
沃蘭特航空的成功，離不開低空經(jīng)濟(jì)的"黃金窗口期"。2024年，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報(bào)告，成為"新增長引擎"。行業(yè)利好政策不斷襲來，而沃蘭特航空也因“安全、皮實(shí)、好用”的清晰產(chǎn)品定義、持之以恒的技術(shù)攻堅(jiān)與積累，成為備受熱捧的低空經(jīng)濟(jì)頭部企業(yè)。
截至目前，該公司的VE25-100型eVTOL共簽訂戰(zhàn)略合作及意向訂單860余架、意向訂單金額220億元，成為行業(yè)最被認(rèn)可的客運(yùn)eVTOL機(jī)型之一。2025年1月，南航通航又與沃蘭特航空正式簽訂VE25-100型號(hào)eVTOL的確認(rèn)訂單，成為中國高等級(jí)商用客運(yùn)eVTOL首批確認(rèn)訂單。
沃蘭特航空的成功，也離不開上海在民用航空領(lǐng)域的強(qiáng)大支持，上海市閔行區(qū)已形成以央企龍頭引領(lǐng)、民企聚勢(shì)發(fā)力、高校助力支撐的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。其中，沃蘭特航空的"航空先進(jìn)載人復(fù)合翼電動(dòng)垂直起降航空器研制"項(xiàng)目，已獲批2024年上海市促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)支持項(xiàng)目。
展望2025年，沃蘭特航空創(chuàng)始人兼CEO董明表示，沃蘭特航空將持續(xù)推進(jìn)VE25-100型號(hào)eVTOL的研制及適航審定工作，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)研制批飛機(jī)下線及首飛，并實(shí)現(xiàn)真人飛行員試飛。公司也將立足上海，致力于打造具有國際影響力的"天空之城"。
